속도 변환기

이 계산기가 하는 일

무엇을 입력하나요

• 5개 단위 입력칸km/h · m/s · mph · knots · ft/s. 한 칸만 고치면 나머지 4개가 곧바로 따라 바뀝니다.
• 기준 단위 선택따로 고를 필요 없이 마지막으로 입력한 칸이 기준이 됩니다. 다른 칸을 건드리면 그 칸을 기준으로 다시 계산합니다.
• 숫자만 입력쉼표 없이 숫자만 넣어 주세요. 빈 칸이거나 숫자가 아닌 값을 넣으면 나머지 칸이 비워집니다.

계산 공식

직접 넣어 본 예

이 숫자, 어떻게 볼까

흔한 입력 실수

• m/s를 km/h로 바꿀 때 3.6을 곱하지 않고 나누기. m/s에서 km/h로 갈 때는 ×3.6이다.
• mph를 km/h로 바꿀 때 1.609로 나눠 버리기. 1 mph ≈ 1.609 km/h라 mph에는 ×1.609를 해야 한다.
• 노트가 km/h와 같은 값인 줄 알기. 1노트 ≈ 1.852 km/h로 1.85배쯤 빠르다.
• 숫자를 쉼표(1,000) 넣어 입력해 인식이 안 되기. 콤마 없이 1000처럼 적자.

이럴 땐 어긋날 수 있어요

• 바람·해류가 작용하는 실제 환경의 속도. 항공기·선박의 대기속도와 지면속도(GS)는 풍속 따라 달라져서, 단순 단위 환산으로는 실제 이동 속도까지 알 수 없습니다.
• 마하(음속 대비 비율) 환산. 음속이 고도·기온에 따라 변해 고정 계수가 없는 탓에 이 계산기에는 마하를 넣지 않았습니다.
• 평균이 아니라 순간 속도가 필요할 때. 가속·감속 구간의 속도 변화나 방향(벡터)은 다루지 않습니다.
• 아주 크거나 작은 값. 소수점 4자리까지만 표시하다 보니 끝자리에 반올림 오차가 쌓일 수 있습니다.

예외가 있는 경우

• 평균 속도(스칼라)만 변환하고, 가속도나 방향(벡터)은 다루지 않는다.
• 항공기 속도는 진대기속도(TAS)·지시대기속도(IAS)·지면속도(GS)로 갈린다. 이 도구는 단순 단위 환산용이지 항공 운항용은 아니다.
• 마하(Mach)는 음속 대비 비율이라 고도·기온에 따라 절대 속도가 달라진다. 그래서 변환 목록에서 뺐다.
• 소수점 4자리까지만 보여주니 값이 아주 크거나 작으면 끝자리에 미세한 반올림 오차가 생길 수 있다.
• 정밀 측정이나 법규 판단이 걸린 일이라면 원자료의 단위와 기준을 직접 확인하자.

많이 묻는 것들